IGBT模塊Uce短路處理方法

原理：IGBT導(dǎo)通時(shí)，其Uce過(guò)高導(dǎo)致此故障報(bào)警！

原因：過(guò)電流、短路故障都會(huì)造成IGBT模塊Uce過(guò)高。

處理：經(jīng)檢查有一只IGBT的C、E極被擊穿。過(guò)電壓、過(guò)電流，IGBT驅(qū)動(dòng)電路性能不良等，都會(huì)使IGBT工作在放大區(qū)而得不到保護(hù)，致使其功率過(guò)高造成擊穿。更換IGBT后，變頻器恢復(fù)正常！

一臺(tái)變頻器在運(yùn)行中跳閘，顯示“電動(dòng)機(jī)超溫”

因被控電動(dòng)機(jī)上未預(yù)置測(cè)溫元件PTC，變頻器中控制板A10上與PTC元件相連的接線端子X15的腳3與腳4已用導(dǎo)線短接，此時(shí)顯示“電動(dòng)機(jī)超溫”故障，說(shuō)明A10板有故障。

電動(dòng)機(jī)溫度檢測(cè)電路的原理

當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組溫度上升而使PTC元件的阻值增加到一定值時(shí)，（外接PTC元件連接在A10板測(cè)溫電路的分壓回路中）使溫度檢測(cè)比較電路中的LM393的反相輸入端的電壓值大于同相輸入端的4.7V基準(zhǔn)電壓值，LM393的輸出端電壓值由高電位翻轉(zhuǎn)到0V，該變化信號(hào)經(jīng)光電耦合器傳送給CPU，顯示“電動(dòng)機(jī)超溫”故障。

測(cè)得LM393的輸出端電壓為0V，同相輸入端電壓為4.7V，而反相輸入端電壓為18V，說(shuō)明CPU正常，可能反相輸入端的電路有問(wèn)題。經(jīng)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)在侵奪回路下端與PTC元件串聯(lián)的100歐貼片電阻近似開(kāi)路，導(dǎo)致分壓比變化，引起LM393反相輸入端電壓升至18V。更換該電阻后，變頻器恢復(fù)正常。

減速停機(jī)時(shí)出現(xiàn)過(guò)電壓報(bào)警

測(cè)得電源電壓為382V，屬正常值。檢查制動(dòng)電阻及濾波電容，未發(fā)現(xiàn)異常情況，懷疑過(guò)電壓為假象。于是在減速制動(dòng)時(shí)檢測(cè)中間直流回路電壓，不超過(guò)600V，說(shuō)明不是真正的過(guò)電壓。再查電壓檢測(cè)回路，發(fā)現(xiàn)一采樣侵奪電阻（150歐/5W）變色，取下?lián)Q成新的電阻后，故障排除。

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